Bezpieczeństwo ruchu drogowego
Gdańska – „marketowa” ulica. Kolejne obiekty handlowe to kolejne problemy komunikacyjne
Ulica Gdańska to oś drogowa osiedli Winiary, ale za blokami komunikuje już głównie z licznymi tu obiektami handlowymi. Niebawem uruchomiony zostanie kolejny, ale zmiany rozwiązań drogowych nie ma. Miejski radny postuluje budowę kolejnego ronda, które może rozwiązać problemy, które będą tutaj tylko narastać.
Tereny północnych Winiar to handlowa strefa miasta. Oprócz największego w mieście centrum handlowego, są tu dyskonty, dwa parki handlowe, ciągle nie uruchomione drugie duże centrum handlowe, a ruch komunikacyjny opiera się w dużej mierze tylko na jednej ulicy – Gdańskiej. Jej przepustowość jest ograniczona, ale ruch upłynniają tutaj ronda. Ostatnie z nich powstało przy sklepie Lidl, ale duży problem mają kierowcy chcący wyjechać z ulicy Żnińskiej w Gdańską. Tu działa centrum handlowe Jagoda z licznymi sklepami, gastronomią, ale także na razie połowa z budowanego jeszcze parku handlowego. Niestety, ze Żnińskiej w Gdańską wyjechać w godzinach działania obiektów handlowych jest bardzo trudno. A to powoduje korki i prowokuje niebezpieczne sytuacje na drodze. Tomasz Dzionek apeluje o podjęcie działań, by wybudować na tym tradycyjnym skrzyżowaniu rondo – podobnie jak miało to miejsce przy sklepie Lidl. – Tutaj to rondo jest bardzo potrzebne – mówi radny, który w tej sprawie interpeluje u prezydenta miasta. – Ono jest potrzebne już od miesięcy, a skoro powstają tutaj nowe obiekty handlowe, z dużymi parkingami, to robi się z tego problem palący. To już nie od umiejętności kierowcy zależy, czy da się włączyć samochodem z ulicy Żnińskiej w Gdańską, ale i od przepustowości i samego bezpieczeństwa na skrzyżowaniu – mówi radny. T. Dzionek czeka na odpowiedź władz miasta i jak mówi – ma nadzieję na podjęcie szybkich działań, by inwestycję zrealizować, zanim wszystkie budowane i planowane do budowy obiekty w tej części Winiar zostaną oddane do użytku.