Ulica Chrobrego w Gnieźnie jest główną, zabytkową i chętnie odwiedzaną przez turystów osią starego miasta. Ostatni raz popularna „kareja” lifting przeszła w 1997 roku. Asfalt i tandetne płyty zamieniły granitowa kostka brukowa i kostka betonowa, a w części także granitowe płyty. Ale taka architektura nie sprzyja osobom mającym problem z poruszaniem się. Dlatego miejski salon ma zostać zmodernizowany.

Ulica Chrobrego – co tu dużo mówić – to najważniejsza miejska ulica. Krzyżują się tu drogi mieszkańców Gniezna, turystów i ważnych osobistości odwiedzających nasze miasto. Przy niej stoją ważne gmachy, najpiękniejsze kamienice i liczne sklepy. Jednak od poprzedniej modernizacji tego traktu 27 lat temu, nie wiele się tutaj zmieniło. Co prawda, fragment ulicy, od Łubieńskiego do Pocztowej, dostał zmodernizowane chodniki, ale ich faktura i wygląd wprowadziły kolejny już mix różnych nawierzchni. Idąc od strony straży pożarnej w kierunku katedry, napotkamy na różne latarnie uliczne, chodniki, nawierzchnie jezdni i małą architekturę. Salonowi miasta to nie przystoi. Ale w zamiarze władz, przynajmniej część ulicy Chrobrego, z Rynkiem i Tumską, mają przejść modernizację i odświeżenie. Głównym celem jest zapewnienie dostępności w centrum miasta dla osób mających problemy z poruszaniem się. Dziś bruk na Rynku i Tumskiej właściwie uniemożliwiają poruszanie się w tym historycznym miejscu osobom na wózkach. Wyboista i nie zeszlifowana kostka to przeszkoda trudna do pokonania. W ramach programu likwidacji barier architektonicznych, władze miasta chcą w końcu uporządkować tę kwestię. Na stronach Biuletynu Informacji Publicznej pojawił się już projekt decyzji w tej sprawie.

W ramach inwestycji pn. „Zwiększenie dostępności dotychczasowych i nowych elementów Traktu Królewskiego dla osób ze specjalnymi potrzebami – likwidacja barier architektonicznych”, zmodernizowane zostać mają fragmenty chodników ulic Chrobrego, Łubieńskiego, Mieszka I, Tumskiej i Rynek. W ramach programu, wymienione mają zostać części nawierzchni z płyt kamiennych i kostki betonowej, utrudniające poruszanie się w centrum miasta. Inwestycja podzielona jest na fragmenty. Pierwszy z nich to odcinek ulicy Chrobrego, od Łubieńskiego do Mieszka I. Niedawno pojawiły się tu pasy zieleni i nowe nasadzenia drzew. W centralnej części chodnika pojawią się płyty granitowe o szerokości 1,5 metra o gładkiej i równej powierzchni. Drugi fragment do „deptak”. Tu również w chodnikach pojawią się takie same płyty granitowe, a przy istniejących drzewach dokonane zostaną odbruki nawierzchni. Pojawić się mają także nowe ławki i kosze na śmieci. Środek „deptaku”, czyli jezdnia z kostki, ma zostać wyszlifowana do równej powierzchni. Kolejny fragment do modernizacji to ulice Rynek i Tumska, do ul. św. Wojciecha. Tu fragmenty kostki granitowej zostaną przełożone, niektóre wyszlifowane, a niektóre wymienione na płyty granitowe. Ta niewątpliwie potrzebna miastu inwestycja, nie tylko wniesie do starego miasta porządek, ale nade wszystko, umożliwi poruszanie się w centrum osobom, które w tym względzie mają szczególne potrzeby.