Ruch na drogach krajowych cały czas rośnie – informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad na podstawie syntezy wyników Generalnego Pomiaru Ruchu (GPR) z 2025 roku. Dane te, rządowa agencja drogowa, porównała z danymi z ostatniego pomiar pięć lat temu.
Średni dobowy ruch roczny na zamiejskiej sieci dróg krajowych wyniósł w zeszłym roku 14 880 pojazdów na dobę. W porównaniu z wcześniejszym Generalnym Pomiarem Ruchu z lat 2020/2021, oznacza to wzrost o ok. 10 procent. Przez Gniezno i w jego okolicy także przebiegają drogi o znaczeniu krajowym. Między Poznaniem a Bydgoszczą przebiega droga ekspresowa S5, a przez samo Gniezno, droga krajowa nr 15 (kierunki na Wrześnię i Trzemeszno). Z analizy danych GPR 2025 wiemy już, że między Gnieznem a Trzemesznem średni dobowy ruch wyniósł 11 823 pojazdy, natomiast w kierunku na Wrześnię – 7870 pojazdów, jednak w obrębie granic administracyjnych miasta i Cielimowa jest to już nawet 13 875 pojazdów na dobę. Droga S5 na wyjeździe z węzła Gniezno Południe w kierunku Poznania to 30 311 pojazdów na dobę, natomiast w kierunku Bydgoszczy 21 510 pojazdów.
Porównując te wyniki do danych z GPR 2020/2021, znaczne wzrosty dobowej ilości pojazdów na poszczególnych fragmentach dróg rangi krajowej dotyczą całej drogi S5 między autostradą A2 i kierunkiem na Bydgoszcz. Np. odcinek od Gniezna do granicy z województwem kujawsko-pomorskim to wzrost liczby pojazdów o 70%, a z Gniezna w kierunku A2 o 33%, a na samym węźle Gniezno Południe zanotowano wzrost pojazdów o 45%, Spadła natomiast liczba pojazdów w kierunku Trzemeszna. Na odcinku do tego miasta, nawet o 19%. Bez większych zmian ilościowych natomiast jest na odcinku Gniezno – Września.
W skali kraju dominującą kategorią użytkowników dróg krajowych pozostają samochody osobowe, które średnio stanowią ok. 74 proc. ruchu. Kolejną liczną grupę stanowią samochody ciężarowe z przyczepami lub naczepami, których udział w ruchu osiągnął prawie 14 proc. Pomiary ruchu w GPR 2025 były realizowane wyłącznie w sposób automatyczny lub metodą wideorejestracji, która dodatkowo często była wspierana rozwiązaniami sztucznej inteligencji do zliczania i klasyfikowania sylwetek pojazdów. Pomiary ruchu były prowadzone przez cały 2025 r., w sposób ciągły lub w specjalnie wytypowanych dniach. Wyniki Generalnego Pomiaru Ruchu są podstawą przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych. Ostateczny raport pt. „Ruch Drogowy 2025” zostanie opublikowany w III kwartale roku.
