Jedna taryfa – dwa środki transportu. Pasażerowie korzystający z usług przewozowych firmy Euromatpol mogą na jednym bilecie przesiąść się z autobusu do składu Kolei Wielkopolskich. Wspólna taryfa to większa integracja różnych środków transportu oraz większe możliwości podróżowania dla pasażerów.
Zazwyczaj wybierając dwa środki transportu publicznego, pasażer musi dokonać zakupu dwóch różnych biletów. Jednak w naszym regionie rozwijany jest program Wielkopolski+. Spółka Koleje Wielkopolskie na mocy porozumień z lokalnymi przewoźnikami autobusowymi, którzy świadczą usługi przewozowe w gminach, miastach i powiatach, oferuje jeden bilet na przejazd zarówno publicznym autobusem podmiejskim, jak i pociągiem pasażerskim. – Dzisiejsza inicjatywa jest kolejnym krokiem w tym kierunku – integrujemy ofertę i taryfę tak, aby podróżowanie po Wielkopolsce było prostsze i bardziej dostępne. Współpraca z firmą Euromatpol pokazuje, że łączenie kolei i autobusów daje pasażerom większe możliwości dotarcia do dworców, przystanków i centrów przesiadkowych – komentuje ofertę Robert Pilarczyk, dyrektor departamentu transportu Urzędu Marszałkowskiego w Poznaniu, a Marek Nitkowski, prezes zarządu Kolei Wielkopolskich dodaje: – Stamtąd mogą już przesiąść się do pociągu i szybko, bezpiecznie i komfortowo dotrzeć do celu. To naturalny kolejny krok – od dobrej kolei, przez centra przesiadkowe, po sprawnie działający transport dowozowy. I nic z tego nie wydarzyłoby się bez rozmów, współpracy i poszukiwania partnerów. Cieszę się, że w Wielkopolsce udało się stworzyć właśnie taki model integracji – kolei z transportem autobusowym.
Wielkopolski+ to wspólny bilet Kolei Wielkopolskich i przewoźnika autobusowego. W powiecie gnieźnieńskim jest to firma Euromatpol, świadcząca usługi w regionie. – Najważniejsze jest to, że pasażer nie musi już myśleć o dwóch osobnych biletach i dwóch różnych środkach transportu. Wielkopolski+ to jedna transakcja, jeden bilet i możliwość korzystania zarówno z autobusu, jak i z pociągu. To właśnie ta prostota jest największą wartością tej oferty – mówi Mikołaj Grzyb, wiceprezes zarządu spółki Koleje Wielkopolskie. – Pasażer może więc rozpocząć swoją podróż autobusem, przyjechać nim na dworzec w Gnieźnie, a następnie bez dodatkowych formalności przesiąść się do pociągu i kontynuować podróż koleją. Innymi słowy – autobus dowozi pasażera do kolei, a kolej zabiera go dalej. Wszystko w ramach jednego biletu – dodaje.
Z nowej oferty cieszą się m.in. przedstawiciele samorządów gminnych w których przewozy świadczy Euromatpol. – To bardzo dobra wiadomość dla naszych mieszkańców. Integracja transportu oznacza wygodną podróż na jednym bilecie, łatwą przesiadkę i dodatkową 10-procentową zniżkę. Cieszymy się, że dzięki temu mieszkańcy zyskują jeszcze lepszy i bardziej dostępny transport. To rozwiązanie, które zdecydowanie warto rozwijać – komentuje Maria Suplicka, wójt Gminy Gniezno. Do systemu chce także dołączyć miasto i gmina Czerniejewo. – To wygoda, większa dostępność transportu i kolejny argument za tym, by mieszkańcy coraz chętniej wybierali transport zbiorowy. Jesteśmy gotowi, aby dołączyć do tego projektu i z niecierpliwością czekamy na jego dalszy rozwój – zapowiada Tadeusz Szymanek, burmistrz Miasta i Gminy Czerniejewo.
(Źródło: Koleje Wielkopolskie/oak)
