Skip to main content

Komunikacja miejska

Po apelu mieszkańca, będzie korekta rozkładu jazdy MPK

Obecny rozkład jazdy (z lewej) i zmieniony (od 27.10)

Zmodyfikujcie niedzielny rozkład jazdy MPK! – zatytułował swoją petycję do miejskich urzędników i radnych mieszkaniec Gniezna. Jak wytyka w swoim piśmie – kursy miejskich autobusów w niedziele z Winiar są skumulowane w jednym okresie czasowym, po czym występują długie przerwy w kursach, sięgające nawet godzinę. „To absurdalne” – zauważa pan Marcin. Po trwającym kilka miesięcy galimatiasie Rady Miasta – kto ma rozpatrzyć petycję, ta trafiła do wiceprezydent Gniezna. Jest już jej reakcja.

Pan Marcin, mieszkaniec Gniezna, 12 czerwca skierował petycję do Rady Miasta Gniezna. Postulował w niej modyfikację niedzielnego rozkładu jazdy MPK. Zanim ktokolwiek merytorycznie pochylił się nad wnioskiem mieszkańca, miejscy radni przez kilka miesięcy dywagowali, kto powinien apel gnieźnianina rozpatrzyć. W dodatku dopatrzono się w apelu pana Marcina uchybień formalnych i wezwali go do ich skorygowania. Ostatecznie ustalono, że petycja zostanie skierowana do Prezydenta Miasta Gniezna. W treści pisma wnioskodawca zwraca uwagę na niedzielny rozkład jazdy miejskich autobusów, który – w jego ocenie – utrudnia komunikowanie się mieszkańców Winiar z resztą miasta. Obowiązujący obecnie rozkład jazdy Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Gnieźnie obowiązuje od 26 października 2021 roku. „Początkowo można było odnieść wrażenie, że pozostawiona ilość kursów jest bardzo mała” – komentuje zmieniony wówczas rozkład jazdy mieszkaniec. Jednak jak zauważa dalej: „Analizując jednak bieżący rozkład, można zauważyć, że sama ilość kursów jest spora; śmiem twierdzić, że wystarczająca, lecz problem leży w złym ułożeniu godzin odjazdów z pętli” – dodaje. Jak możemy wyczytać w petycji, pan Marcin zwraca uwagę na – w jego odczuciu – absurdalne rozplanowanie godzin odjazdów autobusów z pętli początkowych, co generuje po 2-3 kursy w przeciągu zaledwie 15-20 minut, a potem pozostają przerwy w kursowaniu po 40-60 minut.

Jako przykład mieszkaniec zwraca uwagę na przystanek „Osiedle Łokietka”. Odjazdy: godz. 9.18 (linia 17), 9.35 (linia 11), 9.38 (linia 12). „Mamy trzy połączenia w kierunku centrum, po czym następuje 40-minutowa przerwa do kolejnego odjazdu linii nr 9 o 10.18… Następnie następuje aż 60-minutowa przerwa, aby w odstępie 17. minut jechały po sobie linia nr 17 (11.18) i linia nr 11 (11.35)… Tu ponownie mamy 33-minutową przerwę, aby o 12.08 i 12.18 jechały po sobie w odstępie 10. minut linia nr 12 i linia nr 9, po której znów przez 60 minut nic nie jedzie!!!” – wytyka w piśmie pan Marcin i apeluje zarazem o modyfikację niedzielnego rozkładu jazdy tak, aby autobusy z pętli początkowych odjeżdżały co około 30 minut. „Proponowałbym aby linie 9 i 17 odjeżdżały z pętli o pełnych godzinach, natomiast linie 11 i 12 – 30 minut po pełnych… Mając takowy układ odjazdów, nawet przy dłuższych trasach 9-ki oraz 17-ki, łatwiej będzie dotrzeć z Winiar do centrum, choćby na Msze św. czy na pociąg!” – ponownie apeluje mieszkaniec. Ostatecznie, na apel i postulaty mieszkańca miasta, 18 października odpowiedziała Joanna Śmigielska, wiceprezydent miasta. Jak podkreśliła w odpowiedzi na list pana Marcina, w sprawie jego apelu skonsultowała się z MPK i ustalono, że 27 października dojdzie do korekty rozkładu jazdy linii nr 11. „Kursy autobusów linii nr 9 i nr 17 odbywają się w cyklach dwugodzinnych – naprzemiennych. W związku z faktem poruszania się pojazdów, w większości, po tych samych trasach, użytkownicy mają do dyspozycji autobus co godzinę (naprzemiennie linia nr 9 i linia nr 17). W celu zoptymalizowania niedzielnego rozkładu jazdy dla mieszkańców północnej części Gniezna, przy jednoczesnym zachowaniu układu transportowego dla pozostałych mieszkańców miasta i gmin ościennych, wprowadzona zostanie korekta 5 kursów linii nr 11 tak, aby z liniami nr 9 i na 17 autobusy uzupełniały się co około 30 minut. Rozkład jazdy linii nr 12 pozostanie bez zmian, ponieważ łączy on zupełnie inne obszary Gniezna (wprowadzenie zmiany w tym rozkładzie utrudniłoby komunikację mieszkańcom m.in. miejscowości: Wełnica i Obora)” – uzasadniła zmiany wiceprezydent. Tym samym apel mieszkańca został w części rozpatrzony i – w tym przypadku – zastosowany.

Tagi