Należąca do Samorządu Województwa Wielkopolskiego spółka Koleje Wielkopolskie chce zabierać latem mieszkańców regionu do wakacyjnych miejscowości w polskich górach i nad morzem. Składy mają jednak zaczynać swój bieg i kończyć go – zawsze na stacji Poznań Główny. Jednak może to być tańsza alternatywa dla innych środków transportu i kolejowej konkurencji. Jeden z „wakacyjnych” pociągów KW będzie zatrzymywał się także w Gnieźnie.
Koleje Wielkopolskie złożyły do Urzędu Transportu Kolejowego pięć wniosków, w sprawie uruchomienia pasażerskich połączeń komercyjnych. Wielkopolskie, biało-czerwone…
W najbliższym czasie Miasto Gniezno przystąpi do zrywania asfaltu i odbrukowywania części terenów w mieście, które z powodzeniem mogą służyć mieszkańcom, a przy okazji, pozwalać glebie łapać deszczówkę.
Odbrukowanie fragmentów miasta ma być częścią realizacji dużego projektu unijnego, który ma pomóc przystosować infrastrukturę miasta do zmian klimatu. Przez lata betonowanie przestrzeni skutecznie sprawiało, że woda opadowa zamiast trafiać do ponownego wykorzystania (np. nawadniania roślinności), trafiała kanalizacją do oczyszczalni ścieków i dalej płynęła poza miasto. Teraz deszczówka ma z…
O zdarzających się – choć incydentalnych, ale jednak kosztownych i niebezpiecznych odpadnięciach otuliny betonowej na parkingi pod gnieźnieńskimi wiaduktami, Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich chce przystąpić do zabezpieczania tych miejsc siatkami. W postępowaniu przetargowym wybrano wykonawcę prac, ale po chwili wybór ten unieważniono.
Gnieźnieńskie wiadukty cały czas „pracują” na skutek ciągłego ruchu pojazdów. Choć ich stan wydaje się zadowalający i w ostatnich latach przeszły różne remonty, to jednak zdarzają się wypadki związane z odpadaniem fragmentów betonowej otuliny pod nimi. A…
Może po niezbyt spektakularnych, ale na pewno zauważalnych zmianach w zazielenieniu Rynku, czas na kolejne przestrzenie miasta, które zyskają miejsca do siedzenia i z roślinnością, a stracą nieco kostki brukowej.
„Debetonizacja” miasta trwać ma dalej. Od kilku lat, kiedy stan zieleni w mieście został zdiagnozowany po prostu jako krytyczny, oraz po kolejnych, niezwykle upalnych latach, przystąpiono w mieście do zdejmowania kostek w nawierzchniach chodników i zastępowaniu ich zielenią. Tym razem w ramach dużego programu przygotowania miasta do zmian klimatu, władze zabiorą się za zmianę kol…
Nie udało się po raz kolejny Urzędowi Miejskiemu sprzedać własnej nieruchomości przy ul. Wrzesińskiej. Mimo wydania warunków zabudowy pod działalność usługowo-handlową i gastronomiczną, zainteresowany nabyciem działki nie zdecydował się na wyłożenie kwoty ponad cenę wywoławczą.
Dziś na miejskiej nieruchomości obok stadionu przy ul. Wrzesińskiej znajduje się parking na którym prowadzone są lekcje nauki jazdy. Władze miasta nie ukrywają od lat, że atrakcyjną działkę chciałby sprzedać. Z uwagi na otoczenie budownictwa mieszkaniowego, w tym planowanego osiedla w miejscu dawnej cukrowni, pierw…
W ramach poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego Urząd Miejski zrealizuje inwestycję na ulicy Roosevelta, jednak tym razem bliżej rogatek miasta. W pobliżu skrzyżowania z ulicą Trzemeszeńską powstanie nowe przejście dla pieszych wraz z sygnalizacją świetlną.
Na tym fragmencie ulicy Roosevelta powstał niedawno zespół budynków mieszkalnych, funkcjonują tu też liczne punkty handlowo-usługowe. Przy skrzyżowaniu z ulicą Trzemeszeńską funkcjonuje już przejście, które komunikuje pieszych z istniejącymi dwoma przystankami autobusowymi, ale zostanie ono przesunięte bliżej centrum miasta, za zespół n…
180 dni będzie miał wyłoniony w przetargu wykonawca na remont estakady dojazdowej na wiadukt „Solidarności” w Gnieźnie oraz nitki zachodniej tego obiektu na całej jej długości. Będzie to długa i skomplikowana operacja, która na czas prac budowlanych z pewnością negatywnie wpłynie na przepustowość samego wiaduktu.
Inwestorem jest zarządca drogi wojewódzkiej nr 194 przebiegającej pod wiaduktem „Solidarności”, czyli Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu. Zakres planowanych prac budowlanych zajmie niewielki fragment tzw. estakady dojazdowej na wiadukt (zjazd ulicą Orcholską w kierun…
Dzisiaj pociągi regionalne Kolei Wielkopolskich trasę z Gniezna do Poznania pokonują w ok. 45 minut, choć mogłyby dużo krócej. Linia kolejowa nr 353 po której odbywa się ruch między oboma miastami jest dostosowana do rozwijania prędkości 160 km/h, ale regionalne składy tak szybko nie jeżdżą. Po zmianie przepisów jest to jednak możliwe. Czy do Poznania pociągiem dojedziemy w mniej niż 30 minut?
Do niedawna pociągi (bez systemu ERTMS/ETCS) mające w obsłudze tylko jednego maszynistę nie mogły kurować z prędkością 160 km/h, choć linia kolejowa 353, która przebiega przez Gniezno w kierunku Pozn…
