Będący utrapieniem wielu kierowców przejazd drogowy przez dwie czynne linie kolejowe na gnieźnieńskich Dalkach znów był przedmiotem rozmów, tym razem miejskich radnych. Kiedy można spodziewać się konkretów w sprawie budowy nowej przeprawy przez tory?
Miejscy radni zdecydowali o przekazaniu przez Miasto Gniezno powiatowi gnieźnieńskiemu środków na opracowanie koncepcji rozwiązania problemu z obecnymi przejazdami przez tory kolejowe w ciągu ulicy Gajowej. Taka koncepcja nowego przejazdu ma powstać za środki czterech samorządów: gminy Gniezno, gminy Czerniejewo, powiatu gnieźnieńskiego i miasta Gniezna. Opracowanie dokumentu zleci powiat, którego ulica przebiega przez problematyczne skrzyżowanie drogi z liniami kolejowymi. – Ta koncepcja będzie pierwszym krokiem, żeby porozmawiać o realizacji tego ważnego zadania – mówiła na sesji miejskich radnych Joanna Śmigielska, wiceprezydent miasta. Choć sama koncepcja będzie dopiero opracowywana, to prezydent miasta nie wyobraża sobie w obecnej sytuacji terenowej, by budować pod torami tunel. – Tam jest dość ciasno. Raczej będzie to wiadukt i przejazd górą – komentował Michał Powałowski, jednak jak podkreślił, ostatecznie zadecydują o tym inżynierowie. Prezydent chce zabezpieczyć w tej inwestycji interes miasta poprzez wybudowanie nowej przeprawy jak najbliżej obecnego miejsca, bo różne koncepcje z przeszłości wskazywały nawet lokalizację dla wiaduktu okolic Mnichowa, ale także nowa lokalizacja nie może wpłynąć na wzrost ruchu na ulicach jak Rzepichy czy Jasnorzewskiej-Pawlikowskiej. Zadanie będzie trudne.
Sama inwestycja będzie na pewno droga, zatem potrzebne będą do jej realizacji środki zewnętrzne. O takie władze lokalne będą się starać u zarządcy infrastruktury torowej, czyli PKP Polskie Linie Kolejowe. Bez takiej współpracy zadanie nie ma szans na realizację. Jak zauważył radny Robert Gaweł, należy się spieszyć z pozyskiwaniem środków dopóki polskiej kolei w randze wiceministra szefuje gnieźnianin z pochodzenia Piotr Malepszak. To szansa, by liczyć na jego przychylność. – Korzystajmy z tego kontaktu i spieszmy się – dopingował prezydenta miasta. Ten zapewnił, że o sprawie rozmawiał z wiceministrem i problem przejazdu na Dalkach jest mu znany. Jednak bez koncepcji, o współfinansowaniu inwestycji nie ma co rozmawiać. – Jego przychylność w tej kwestii jest duża. Zaangażowania i chęci działania oraz patriotyzmu lokalnego ministrowi nie brakuje. Obecnie angażuje się w modernizację bezkolizyjnego przejazdu w Rudkach pod Trzemesznem – przekonywał Michał Powałowski. Celem i zamiarem władz samorządowych jest, by w 2029 roku posiadać już dokumentację przetargową, a nawet być już po jego rozstrzygnięciu. – Spieszymy się, by przygotować to wszystko. Przed nami niełatwe uzgodnienia z PKP PLK. Kropla drąży skałę, więc przy każdej możliwości z panem ministrem na ten temat rozmawiam – zapewnił prezydent Gniezna.
