Energia spod katedry i w drogę!

To już siódma ogólnodostępna ładowarka samochodowa uruchomiona w Gnieźnie. Na miejskim parkingu przy ulicy Łaskiego działa już produkt firmy GreenWay. To wspólny projekt Miasta Gniezna, firmy Santander i producenta ładowarek. Dzięki inwestycji, kierowcy pojazdów elektrycznych zyskali nowe miejsce do ich ładowania. To najbliżej centrum miasta i jego atrakcji turystycznych usytuowana ładowarka.

Dwustanowiskowa ładowarka od 7 sierpnia dostarcza już energię do samochodów elektrycznych. Jej atutem jest usytuowanie - w sąsiedztwie drogi krajowej i wojewódzkiej oraz w bliskim sąsiedztwie najważniejszego zabytku Gniezna - archikatedry. Inwestycja ma wielu patronów - są to Fundacja Santander Bank Polska wraz z Santander Leasing (finansowanie) oraz spółka GreenWay Polska (infrastruktura). Te podmioty wybrały w ramach programu grantowego Gniezno, jako jedno z wielu miejsc w Polsce, w których powstaną publiczne ładowarki. - Jako Gniezno otwarci jesteśmy na nowe trendy w elektromobilności. To już siódma ładowarka w naszym mieście - powiedział Michał Powałowski, prezydent Gniezna inaugurując nowe urządzenie. - Za pośrednictwem banku Santander teraz i samorząd miejski dokłada, jako gospodarz miejsca, swoją małą cegiełkę do rozwoju tej technologii - cieszył się włodarz. Jak dodał prezydent - miasto czeka na dostawę autobusów elektrycznych, ale już dziś miejskie spółki korzystają z pojazdów elektrycznych. To śmieciarki spółki Urbis, pojazd do dokonywania zdalnego odczytu wodomierzy w PWiK, a niebawem samochód elektryczny nabędzie także PEC. - W ten sposób jako miasto przyczyniamy się do zmniejszenia emisji - podkreślił M. Powałowski. Przy powstaniu ładowarki pracowało Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej. Jak tłumaczy prezes spółki, firma już dziś produkuje energię elektryczną na własne potrzeby, a niebawem będzie ją dostarczać także w ramach szerszej sieci ładowarek do samochodów elektrycznych. Ma to być wspólny projekt ze spółką GreenWay Polska. - Nasze zadanie polegało na doprowadzeniu sieci energetycznej do ładowarki. Nie była to procedura krótka, ani łatwa. Ale doprowadziliśmy prąd, a GreenWay dostarczył ładowarkę. Myślę, że w miarę pojawiania się kolejnych samochodów elektrycznych w naszym mieście, będzie pojawiała się większa liczba ładowarek i większa liczba operatorów - powiedział o niedalekiej przyszłości prezes spółki PEC.

::attachment{"type":"image","item_id":"90018", "alt":"zdjęcie", "title":"", "longSide":"800"}

Jak podkreśliła Marzena Atkielska, prezes zarządu Fundacji Santander Bank Polska, realizacja takiej inwestycji to zupełna nowość w jej działalności społecznej. - To nasz pierwszy, innowacyjny projekt grantowy kierowany do jednostek samorządu terytorialnego. Cieszymy się, że Gniezno nas wsparło i zaufało nam w tym projekcie. Dostaliśmy feedback, że jeszcze nigdy, nikt takiego projektu nie zrobił - podkreśliła, a Krzysztof Kowalewski, wiceprezes Santander Leasing dodał, że program firmy kierowany jest do mniejszych samorządów, mających poniżej 100 tysięcy mieszkańców. - Zależało nam na tym, żeby ładowarki pojawiały się poza autostradami i aglomeracjami. Pojawiały się w takich miejscach, gdzie kierowcy zatrzymują się np. w celach turystycznych. Jedną z barier przed rozwojem elektromobilności jest obawa kierowców, czy będą mieli gdzie ten samochód doładować. Gniezno to doskonały przykład. Podczas zwiedzania miasta i katedry można w bliskości tych miejsc naładować pojazd w dalszą drogę - zauważył przedstawiciel firmy. Ładowarka, która już jest używana na parkingu, jest produktem firmy GreenWay Polska. - Cieszymy się, że bierzemy udział w elektryfikacji także mniejszych miejscowości, a to jest bardzo istotne w rozwoju transportu elektromobilnego. Naszą rolą jest pomoc w doborze właściwych lokalizacji, przeprowadzenie procesu zbudowania stacji, a od tego momentu świadczymy usługi ładowania dla posiadaczy aut elektrycznych. Wystarczy posiadać naszą aplikację, kartę do ładowania, a my dokonujemy dalszych rozliczeń związanych z usługą - objaśnia prezes firmy, który dodaje, że rozwój przemysłu aut elektrycznych jest zależny od rozwoju ładowarek. Im będzie ich więcej, tym więcej kierowców zdecyduje o kupnie elektrycznego samochodu. Gniezno tym samym dołożyło swoją część w tym kierunku.

::attachment{"type":"gallery","item_id":"9517", "template": "thumb3"}