Od 1 lipca w Polregio można nabyć bilet wakacyjny, ale czy to dobra oferta dla podróżowania koleją?

Spółka przewozowa Polregio, podobnie jak w poprzednich latach, wprowadziła na okres wakacyjny specjalne bilety tygodniowe. Wnosząc jedną opłatę, można przez siedem dni podróżować dowolną ilość razy składami REGIO i inter REGIO uruchamianymi przez tego przewoźnika. Choć specjalne oferty przewozowe w okresie letnim cieszą się dużym zainteresowaniem, o tyle ta oferta może nie cieszyć się powodzeniem, zarówno przez cenę jak i ograniczenia obszarowe jej obowiązywania.

1 lipca Polregio wprowadziło do sprzedaży wakacyjny bilet tygodniowy na swoje pociągi. Oferta obowiązuje do 1 września i umożliwia dowolną i nieograniczoną ilość przejazdów pociągami Polregio w czasie siedmiu dni - albo następujących po sobie, albo w czasie jaki sami wskażemy. Bilet można nabyć w dwóch wersjach:

- Bilet tygodniowy wakacyjny w cenie 149,00 zł - jest ważny w pociągach REGIO i interREGIO uruchamianych przez POLREGIO S.A. - oprócz pociągów specjalnych;

- Bilet tygodniowy wakacyjny w cenie 179,00 zł - jest ważny w pociągach REGIO i interREGIO uruchamianych przez POLREGIO oraz jest honorowany w pociągach osobowych uruchamianych przez przewoźników kolejowych: Koleje Wielkopolskie, Arriva RP oraz Łódzka Kolej Aglomeracyjna (z wyłączeniem pociągów ŁKA Sprinter).

Niestety, ale w porównaniu do ubiegłorocznej oferty tego przewoźnika, bilet podrożał w obu wersjach (rok temu odpowiednio 109 złotych i 129 złotych) a obszar jego honorowania jest znacznie ograniczony. Bilet wakacyjny Polregio nie jest honorowany w pociągach Kolei Mazowieckich, Kolei Śląskich, Kolei Małopolskich i Kolei Dolnośląskich oraz nie obowiązuje w pociągach Polregio na obszarze województw pomorskiego, dolnośląskiego i podkarpackiego. To duże uniedogodnienie, bo akurat te polskie regiony w okresie wakacyjnym cieszą się bardzo dużym zainteresowaniem podróżnych. Wybierając się w podróż ze wspomnianym biletem trzeba poważnie kalkulować swoją podróż, by nie narazić się na dodatkowe koszty.