Tunele i wiadukty zamiast przejazdów kolejowo-drogowych. Wymysłowo - zatwierdzone, Obora - czeka

Polskie Linie Kolejowe S.A. zatwierdziły listę rankingową II etapu projektu "Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe". W I etapie dofinansowanie uzyskało zadanie z gminy Trzemeszno. W II etapie pozycję na liście rankingowej utrzymało zadanie z gminy Gniezno.

Kolejowy program na zwiększyć bezpieczeństwo na tradycyjnych skrzyżowaniach drogowo-kolejowych poprzez wybudowanie w ich miejscu tuneli pod torami lub wiaduktów nad nimi. Łączna kwota dofinansowań z budżetu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wynosi 861 mln złotych. W I etapie konkursu zakwalifikowano 17 zadań z całego kraju, które zostaną zrealizowane. Na tej liście znalazło się zadanie z terenu gminy Trzemeszno - przebudowa skrzyżowania w miejscowości Wymysłowo, natomiast dofinansowania nie uzyskał pomysł przebudowy skrzyżowania w miejscowości Obora.

Maksymalna wartość dofinansowania PLK SA dla jednego zadania wynosi 60 mln zł. Warunkiem udziału w projekcie jest m.in. likwidacja przejazdu kolejowo-drogowego, włączenie nowego obiektu do układu komunikacyjnego oraz uzyskanie akceptacji społecznej dla inwestycji. W II etapie programu do realizacji zakwalifikowano 29 dalszych zadań, natomiast na liście rezerwowej znalazło się ponownie zadanie przebudowy przejazdu drogowego przez tory w miejscowości Obora (linia kolejowa nr 377), zajmując 6. miejsce. Katalog zadań z listy podstawowej i rezerwowej może ulec zmianie - m.in. w wyniku weryfikacji kosztów oraz możliwości zapewnienia przez samorządy środków finansowych na wkład własny.

::attachment{"type":"image","item_id":"11481", "alt":"zdjęcie", "title":"", "longSide":"800"}